Die Chinesen haben ja vor kurzem das Campen für sich entdeckt.
Kennt jemand diese Kombi?
Wir sind gerade im Norden von Nordirland unterwegs
Die Chinesen haben ja vor kurzem das Campen für sich entdeckt.
Kennt jemand diese Kombi?
Wir sind gerade im Norden von Nordirland unterwegs
Der Pick-Up ist von GWM (Great Wall Motors).
Im Netz gefunden http://www.gwm-global.com/new_detail-1074.html
Wow!
Das ist wirkt ja schon irre groß!
Und die sind mit nem chinesischen Camper aus China unterwegs?
Irre
Geht doch - nix Neues, die sind schon eine Weile dran.
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Und heiter weiter...
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Nächste Serie...
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...und damit soll es genug der fernöstllichen Ingenuität sein:
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Dieser Tage in München gesehen:
Die beiden sind über die Seidenstraße und Skandinavien in Richtung Spanien unterwegs.
Gruß
Chris
Wenn die technisch und preislich ok sind, können sich die alteingesessenen Hersteller warm anziehen.
nun technisch können die ja nicht so mies sein, wenn sie die Strecke vom Heimatort bis nach München auf den eigenen Achsen zurück gelegt haben
nun technisch können die ja nicht so mies sein, wenn sie die Strecke vom Heimatort bis nach München auf den eigenen Achsen zurück gelegt haben
... ja, vor allem wenn man bedenkt, dass das standard campequipenment qualität, die man hier vom ausstatter zu kaufen bekommt, eh schon ziemlich mies ist. Da seh ich nach oben mehr luft als nach unten
Das wird ein bisschen davon abhängen, ob die chinesischen Hersteller auch auf europäischen Fahrgestellen bauen werden.
Bisher ist die Marktdurchdringung und das Servicenetz von Great Wall und Co. noch nicht so, dass sich viele Verbraucher darauf verlassen wollen.
nun technisch können die ja nicht so mies sein, wenn sie die Strecke vom Heimatort bis nach München auf den eigenen Achsen zurück gelegt haben
Naja,
mit der nötigen Leidensfähigkeit oder dem entsprechenden Enthusiasmus ist vieles Möglich.
Es gibt auch Leute, die mit nem 2CV durch die Sahara sind. Und Heidi Hetzer ist auch mit einem Hudson Oldtimer um die Welt gefahren.
wenn man bedenkt wieviel chinesische produkte bei uns einzug gehalten haben, und made in china mittlerweile zu einer topmarke geworden ist, wunderts mich daß leute immer noch glauben, daß das alles schund ist. die selben leute behaupten auch oft, daß sie solch ein zeugs nie kaufen würden, obwohl sie bereits hunderte dinge seit jahren im alltag nutzen die in china produziert wurden.
und was das jetzt mir nem 2cv zu tun haben soll...solche vergleiche kommen auch meist nur von leuten die keine ente besitzen.
ich hab mir letztens mal so ein neues billigheimer-retorten-plastik wohnmobil aus "maden in germany" bei einem verwanten angeschaut. deutsche wertarbeit sieht jedenfalls in meinen augen anders aus. schlechter können das die leute in chinesien kaum machen.
ich denke ich mach nacher mal das stoffdach auf und fahr heut mal ne kleine runde mit meinem schaukeligen französischen 26ps monster um den häuserblock...
Was das mit 2 CV zu tun hat: Der 2 CV war nie für eine Saharadurchquerung gedacht. Es ging aber trotzdem.
Und ja, es gibt top Produkte aus China. Sehr oft dann aber noch produziert für ausländische Unternehmen unter deren Qualitätskontrolle.
Und es gibt eine Menge an Produkten, die Qualitativ eben nicht so toll sind.
Insbesondere die billigen Kopien oder Nachahmungen von Produkten.
Nicht umsonst sind die bisherigen Versuche chinesischer Automobilhersteller in Europa nicht besonders erfolgreich gewesen.
Und was die Qualität europäischer Wohnmobile angeht: You geht, what you pay for.
das stimmt, eine ente ist nicht für eine saharadurchquerung gemacht worden. solche chinesische wohnmobile aber anscheinend durchaus um damit auf europäischen straßen klarzukommen, daher ist der vergleich mit frau hetzer auch quatsch. obwohl, wenn die chinesen mit den dingern auf eigener achse über den landweg...;-)
ich konnte meinen onkel schon als kind nicht leiden, weil er damals über den audi 100 meines vaters abschätzig gelächelt hatte. er fuhr natürlich mercedes
heute lächelt bei der daimler ag niemand mehr über audi. in diesem sinne sollten wir die chinesen auch nicht unterschätzen...
https://www.trucksplanet.com/index.php?id=1088
Schon diesen Aufbau am Unimog gesehen ?
Es grüsst,der syt
erster Eindruck: 'ne Handdicke Platz in den Radkästen sieht nicht sooo nach großer Verschränkung aus ...
(und wieso geht die Koffertüre nach hinten auf?)
Moin,hier wurde der Wohnkoffer mit dem Fahrerhaus verbunden ,also ein Integriertes Fahrzeug . Finde ich ,von der Idee nicht schlecht . Vielleicht lässt sich die Fahrhöhe mit einem Luftfahrwerk an passen ? Das Fahrwerk wird ja nicht gezeigt .Dieser hier,aus china ,wurde vom Thomas aus dem Liner forum in Florenz gesichtet .
https://linertreff.com/board/index.php/Thread/466-Kuriosität-gesichtet/?pageNo=25
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