Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

Hier stellt jeder sein Wohnmobil vor. Mit Bild und allen Schikanen.
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avenon
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Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#1 Beitrag von avenon » So 08 Apr 2018 08:20

Den Duro haben wir bei einem Händler in Neubrandenburg über Mobile gefunden. BJ 2004 mit 15.000km, der kam von der britischen Armee, wurde schon 2008 ausgemustert und stand dann nur noch dumm rum.

Als Heike ihn zum ersten mal sah meinte Sie nur: Das ist das hässlichste Auto was ich je gesehen hab!
Und ich meinte nach der Probefahrt nur: Den will ich haben!
Und so kam er dann zu uns.

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Nach einigen Startschwierigkeiten was Zulassung und Standschäden anging haben wir dann die Pritsche runtergenommen und dem Duro erstmal schicke Schuhe verpasst.

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Weil da schon klar war, dass Planung und Ausführung der Kabine einige Zeit (und ich denke wir reden eher von Jahren als von Monaten) in Anspruch nehmen würde, haben wir für die Übergangszeit einen schicken weiss gelben Kommandokoffer von einem Duro 4x4 für kleines Geld in der Schweiz bekommen.

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Der passt ohne große Umbaumaßnahmen aufs Fahrgestell - und Fenster, Türen und eine Ebersbächer Standheizung waren auch schon drin. Schön geht zwar anders, aber wenn du schon ein hässliches Fahrgestell hast, kannste auch einen hässlichen Koffer draufbauen (O-Ton Heike)

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Die Anforderungen an den Ausbau waren für uns ganz klar:
Wohnmobilzulassung bekommen und auf 7,49to ablasten
So einfach wie möglich bauen und so schnell wie möglich nutzbar sein.
Soll so preiswert wie möglich werden unter Verwendung möglichst vieler Teile die schon bei uns vorhanden sind.
Ich will Techniken wie die TTT und Abmessungen wie die Höhe über dem Bett in der Praxis testen bevor ich das im „richtigen Koffer“ so verwende.

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Also hab ich die Kühlbox, den Kocher und die RaKo Boxen aus unserem Pickup genommen. Aus ein Paar Latten und Vierkanthölzern (die stammen von einem Messestand) ein Bett und das Gestell für die Küche gezimmert, aus OSB den restlichen Möbelbau gemacht. Schaumstoffreste für den Sitz hatte ich noch, den Polsterstoff von IKEA, die Matratze und Spülbecken / Wasserhahn / Pumpe und Kanister für zusammen 150.-€ bei ebay geschossen – und fertig war der Lack – na ja soweit zumindest. Das war das Kapitel Wohnmobilbau an zwei Wochenenden.

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Gruß
Peter

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Re: Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#2 Beitrag von WoMoG » So 08 Apr 2018 09:23

Hallo Peter und Heike,

ich mag den Duro fast so wie den T-Rex , Automatik, "Starrachsen," , Permanentallrad ...

Als erstes musste ich natürlich schauen ob es sich um den Koffer von schweizer
Freunden handelt.

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... nein, tut er nicht.

Ganz viel Spaß mit Duro, Ausbau und auf Reisen

Wünscht Arno
Einst mit Kleinst-SUV und Dachzelt , nun mit dem ProjeGt unterwegs

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Pelzerli
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Re: Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#3 Beitrag von Pelzerli » So 08 Apr 2018 09:37

WoMoG hat geschrieben:... Als erstes musste ich natürlich schauen ob es sich um den Koffer von schweizer
Freunden handelt.
... ich auch - nein, tut er nicht.
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Gruss Pelzer
.
http://dermuger.blogspot.com

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holger4x4
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Re: Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#4 Beitrag von holger4x4 » So 08 Apr 2018 10:07

Na das nenne ich mal einen pragmatischen Ausbau :wink: aber eine gute Idee zum testen!
Was die Schönheit angeht, man muss halt Prioritäten setzen! Der Schweizer Koffer paßt doch super, da noch ein Aufstelldach rein...

Und ach, man kann die Klotür nur von außen verriegeln :mrgreen:
Gruß, Holger

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Gode_RE
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Re: Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#5 Beitrag von Gode_RE » So 08 Apr 2018 10:22

So hässlich ist der gar nicht. Und der Koffer passt optisch richtig gut. Zeichne doch mal, ein Dachträger und Frontbügel mit Scheinwerfer drsn und Reserverad vorne machen daraus nen richtig geiles Fahrzeug.

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VWBusman
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Re: Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#6 Beitrag von VWBusman » So 08 Apr 2018 10:24

Hallo Peter,

so häßlich ist der Duro mit dem Koffer doch garnicht. Etwas Farbe dran und das ganze sieht schon recht schick aus.

Kannst Du ein paar Angaben zum Duro machen? Leergewicht? Maße über alles? usw......

Gruß Christopher
VW T5 Doka und Mercedes Vario 816 mit Holzkoffer

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Re: Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#7 Beitrag von Schnecke » So 08 Apr 2018 11:09

Hallo,

ich emfinde den Duro als sehr gelungen. Mit dem Original-Koffer ist das sehr stimmig. Mit dem Ausbau kann es wenigstens gleich los gehen. Viel Spaß auf den anstehenden Touren.

Zum Duro: Ist es denkbar, den Tank nach links zu legen und den Koffer dann, an dieser Stelle, entsprechend tiefer abzusenken, um die Tür weiter herunter ziehen zu können? Ich hoffe meine Frage ist halbwegs verständlich.

Ciao Ralf

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avenon
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Re: Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#8 Beitrag von avenon » So 08 Apr 2018 12:26

Ja genau, war uns auch wichtig schon mal direkt los zu können.

@Holger
ein Hubdach brauchen wir eigentlich nicht, wir sind nicht so groß und er hat 1,85 Stehhöhe in der Mitte.
An der Toilettentür muss ich noch arbeiten, da bastel ich mir einen Holzriegel der von beiden Seiten auf und zu geht.

@Gode
ich hab da schon mal was gezeichnet - ich mach da mal ein pdf draus und poste es.

@Christopher
Er wiegt jetzt mit vollen Tanks und mir und allem Geraffel drin 6,3to. Ich habe ihn im Rahmen der WoMo Zulassung von 11,5to auf 7,5to angelastet. Er ist nur 215cm breit und 300cm hoch und 660cm lang. Er hat einen 5,9 Liter Cummins Diesel mit 250 PS - Automatikgetriebe - Klimaanlage und Standheizung. Und ich finde er ist sauschnell 116 km/h lt. GPS

@ Ralf
Bei dem Koffer den wir jetzt planen kommt der Tank da weg und die Tür mit Ausklapptreppe hin, im Moment steigen wir hinten ein

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Gruß
Peter

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TOSCH
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Re: Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#9 Beitrag von TOSCH » So 08 Apr 2018 13:21

Hat von außen bisschen was von Universal Soldier....
Gebrauchte Ausbauteile für Leerkabinen findet man hier: www.caravanpartner-shop.de

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Re: Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#10 Beitrag von holger4x4 » So 08 Apr 2018 13:28

Ah, 185cm hätte ich nicht gedacht! Von der Seite sah der so niedrig aus. Das ist doch super! Und die Motorisierung ist ja auch ordentlich, und so ein Cummins hält ewig.
Warum hat das Ding denn 10 Jahre rumgestanden, und keiner wollte den haben ???
Gruß, Holger

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Re: Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#11 Beitrag von Urs » So 08 Apr 2018 16:01

Hallo Peter,

Wie meine Vorredner finde auch ich dass dass ein gelungenes Fahrzeug ist, bis auf die Tarnfarbe...aber die kann auch mal nützlich sein wenn man etwas unbemerkt wild campen will. Auch da muss man halt Prioritäten setzen.

Was ist jetzt der unterschied zwischen einen Mowag und einen Bucher Duro? Dachte immer die Mowag hätten eine andere, eckigere Front, scheint aber nicht so. Der Motor wird anders sein, denn die Schweizer Armee-Duros (Bucher) haben soweit mir bekannt einen 4l-Turbodiesel, nicht den Cummins. Auch der 4l geht sehr gut...soll aber -für einen Diesel- sehr durstig sein.
Und wie ist es bei Mowag mit den Ersatzteilen aus? Ich hab mir sagen lassen dass man bei Bucher als Privatperson nicht mal anfragen brauche, sogar Feuerwehren hätten da Probleme an die Ersatzteile zu kommen...was wirklich dran ist kann ich nicht beurteilen, das war für mich aber schon eines der KO-Kriterien für ein solches Fahrzeug (stand bei mir auch mal auf der Liste der in Frage kommenden Basisfahrzeugen).

Viel Spass damit und Gruss
Urs
In der Theorie entspricht die Praxis der Theorie...

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Re: Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#12 Beitrag von WoMoG » So 08 Apr 2018 16:48

Hallo,

@Holger, du hast recht.
Das ist eine der Eigenarten vom Duro, die Ladefläche ist nicht eben, sondern zwischen
den Rädern tiefer. Enteder ich nutze diesen Raum als Keller oder als Stehhöhe.
Hier ist die Technik im Keller + trotzdem Stehhöhe = Fahrzeughöhe höher.

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Wenn ich mich richtig erinnere, hat der Duro einen steifen Rahmen und der o.g. Aufbau
ist nur duch Schwingmetalle vom Rahmen entkoppelt. Abgesehen vom Automatikgetriebe,
fasziniert mich die Achsführung, gute Raumausnutzung usw.

Gruß Arno
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Re: Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#13 Beitrag von holger4x4 » So 08 Apr 2018 17:33

Was versteckt sich denn in dem halben Meter hinter dem Fahrerhaus?
Gruß, Holger

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Re: Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#14 Beitrag von Urs » So 08 Apr 2018 18:23

holger4x4 hat geschrieben:Was versteckt sich denn in dem halben Meter hinter dem Fahrerhaus?
Reserverad mit Winde zum es runterlassen.
In der Theorie entspricht die Praxis der Theorie...

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Re: Mowag Duro 3 - ein Exot wird zum WoMo

#15 Beitrag von holger4x4 » So 08 Apr 2018 19:10

Ah, danke Urs. Dann kann man vermutlich keinen Durchgang realisieren. Man kann eben nicht alles haben :wink:
Gruß, Holger

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