Vorstellung

Hallo Stefan, hört sich erstmal gut am. Wenn allerdings in dem Hänger geschlafen werden soll, musst Du unbedingt Isolation einbauen, sonst hast Du eine Tropfsteinhöhle nachts, wen das Thermometer unter 10 oder 12 Grad geht. Und Lüftung brauchste auch da drin, denn der umbaute Raum wird mit Siebdruck dichter als in einem Wowa mit Zwangsentlüftungen.

Frage: Willste den Hänger auch leergeräumt für berufliche Zwecke einsetzen?

Problem ist dann die Hitze. Wenn die Karre den ganzen Tag in der Sonne gestanden hat, haste innen drin über 60 Grad, wenn Du die nicht offen läßt. Ist also etwas problematisch, wenn man drin schlafen will. Für reine Transportaufgaben reichts natürlich allemal.

Auf sowas wie Wolfgang wollte ich natürlich auch hinaus, egal ob man fertige Sandwichplatten GFK/PU/Multiplex, GFK/PU/GFK, ALU/PU/GFK oder welche Kombination auch immer oder Ständerbauweise mit Siebdruck/Styrodur/Multiplex nimmt, ein isolierendes Sandwich wird immer das Ergebnis sein.

...aus dem Sinn. Irgendwie ist Dein Vorhaben wahrscheinlich durch schnelle Postings kurz hintereinander in anderen Threads auf die zweite Seite vom Portal gerutscht und schon wars weg und keiner hat weiter geschrieben.....
Sei bitte nicht beleidigt, so etwas passiert in den besten Foren und dann muss man sich halt selbst mit einer kurzen Frage in Erinnerung bringen.

Wie ist denn im Moment der Stand, hast Du schon angefangen? Bist Du in der Planung schon mit auf den Zug Sandwich aufgesprungen?

Also, wenn ichs mal zusammenfassen darf: Auf dem vorhandenem Fahrgestell willst Du beruflich zwei, vielleicht auch drei Moppeds (das könnte gehen, wenn Du das mittlere rückwärts reinschiebst) transportieren. Außerdem willst Du den Hänger im Urlaub als Zusatzschlafzimmer hinter Deinem Bulli einsetzen, wobei neben dem Transport von Gerödel wie Campingmöbel etc. ein Doppelbett bzw. zwei Betten und eine Toilette drin sein sollten. Bodenmaß soll 3,40 x 1,85 m sein ( ich nehm mal an, außen), Höhe 1,80 m.

Also, wenn ichs zu tun hätte, würd ich wie folgt vorgehen:
Die Kabine würd ich in Ständerbauweise bauen. Erst mal ein Boden als Sandwich mit 30 x30 mm Vierkantlatten als Rahmen, unten 6 mm Siebdruck, den Rahmen drauf verschraubt und verklebt. An den Stoßstellen (du wirst wahrscheinlich stückeln müssen) auch ne Latte drauf, außerdem an den Befestigungsstellen, wo Du durch den Boden die Moppedschienen am Metallrahmen des Hängers anschrauben wirst, auch noch 30 mm Holzplatten rein, damit du stramm abziehen kannst, ohne die Bodenplatte zusammen zu drücken. Den Restraum legst Du mit 30 mm Styrodur (bitte kein Styropor verwenden!!!) aus und deckst mit einer weiteren 6 mm Siebdruckplatte ab. Dadrauf kommen dann die Moppedschienen. Wenn Du mit dem Hänger auf Campingtour gehst, schraubst Du die Metallbögen, die die Räder der Moppeds festhalten, ab und deckst über den ganzen Boden eine Sperrholzplatte, die auf den Moppedschienen liegt und am Rand durch entprechend hohe Kanthölzer abgestützt werden, die ja nur provisorisch fixiert werden müssen (Doppelklebeband an ein paar Stellen) und sonst durch das Gewicht gehalten werden. Ob Du den Boden Durch was Balaz´tum oder lose eingelegten Teppichboden noch wohnlicher machen willst, ist Geschmackssache, frag Deine Beste....hihi.....

Es gäbe für den Boden noch eine Variante, bei der Du auf Isolierung für den Moppedtransport am Boden verzichtest. Du verwendest statt des Bodensandwichs eine dickere Siebdruckplatte 15 mm und schraubst dort die Moppedschienen direkt drauf. Wenn Du dann die Camping-Bodenplatte drauflegst, füllst Du die Zwischenräume mit Styrodurplatten aus, die wahrscheinlich wegen der Höhe der Seitenwangen der Moppedschienen zweilagig verlegt werden müssen und hast so für den Campingbetrieb Deine Isolierung.Die durch die Schienen entstehenden Kältebrücken kannst Du, wenn Du kein Wintercamping machst, vernachlässigen. Die Idee mit dem Campingboden verwende ich deswegen, weil ich die Schienen für einen sicheren Transport der Moppeds eigentlich für nötig und praktisch halte und Dir große Montagearbeiten beim Umbau ersparen möchte. Wenn Du allerdings was mit in den Boden versenkten Schnellverschlüssen bauen willst und kannst, wo Du die Schienen leicht raus und rein stecken kannst. dann brauchst Du den Zwischenboden nicht. Dann würde ich aber zum Sandwichboden raten.
Für die beiden Seitenwände machst Du erstmal einen Rahmen aus 20 x 40 mm Latten, flache Seite wird die Wandstärke der Isolierung. Weils Styrodur nur in 20 oder 30 mm gibt, kannst Du keine Dachlatten brauchen, denn die sind 24 mm stark. Senkrecht zur Wandhöhe fügst Du leiterartig weitere Latten ein, Zwischenraum 60 cm. Jetzt kommt es darauf an, wie Du den Wandaufbau haben willst. Wenn Du außen Multiplex lackiert haben willst (6 mm reichen), kannst Du innen 3 oder 4 mm Preßplatten verwenden. Wenn Du jedoch außen was Dünnes nimmst, zB 2 mm GFK platten oder dünnes Alublech, dann nimmst Du innen die 6 mm Multiplex. Tragen wird der Verbund. Du schraubst und klebst den Leiterrahmen auf das Multiplex, füllst die Zwischenräume mit 20 mm Styrodurplatten aus, die Du auch mit ein paar Kleberflächen fixierst. Das Styrodur liegt praktischerweise 60 cm breit....hihi, deswegen das Maß der Zwischenräume. Innen solltest Du die Lage der Latten übrigens anzeichnen. damit Du die wiederfindest, denn dort musst Du später die Beschläge der Klappbetten anschrauben. Und..... gaaanz wichtig, die Innenwand und die Außenverkleidung müssen oben und unten 20 mm ÜBERSTEHEN!!!!!! Das dient zur Befestigung der Wände auf der Bodenplatte und fürs Dach.
Auf die Bodenplatte schraubst und klebst Du längs am Rand bündig eine 20 x 20 mm Vierkantleiste auf, darauf setzt Du dann den die Wand, die Leiste verschwindet in dem von Dir passend erzeugen Spalt und Du kannst die Multiplexplatte mit der Leiste verschrauben. Die Leiste hast Du natürlich mit dauerelastischem Kleber vorher eingesetzt. Wenn Du jetzt die Außenverkleidung der Wand noch um die Bodenstärke länger überstehen lässt, hast Du den von der Seite auch verkleidet.
Soweit bisher meine Bauanleitung. Wie Du siehst, greift da eins ins andere mit Überlappungen etc., wobei das auch für die Frontwand, das Dach und die Heckwand gilt. Die letztere würde ich übrigens als Klappe über alles vorsehen, denn erstens hast du damit ein Vordach und zweitens keine Probleme, die Moppeds mit einer kleinen Rampe einzuladen.

Wenn Du mir bisher gefolgt bist und es in dieser Weise weiter machen willst, sag es mir, dann schreib ich weiter, wenn Du anders bauen würdest oder schon angefangen hast, muss ich ja nicht mehr dazu sagen...... no problem......