Mobiles Solarpanel

Zitat von Canoe

....im richtigen Winkel vom Auto entfernt in die Sonne stellen kann.
...
. habe ich an dieses rollbare Panel gedacht( http://www.reimo.com/de/82502-faltb…w_128x68x0_8cm/ ).
Was meint Ihr dazu?

Die zwei Dinge schließen einander aus.
Du musst da noch ein bisschen basteln bis das Teil im richtigen Winkel aufgestellt werden kann.
Kauf doch in Mexiko ein Panel.

Gruß Nunmachmal

Da sind ja meine Bedenken.... fehlende Angaben..
Es scheint so vom Text her, dass das Modul direkt an die Batterie angeschlossen werden kann. Das bedeutet, dass die Leerlaufspannung ehr gering ist, und als Ladeleistung über einen Regler nicht mehr viel übrig bleibt.

Hallo Stefan,

ich meine, André von Amumot.de hat in seinem Shop die perfekte Lösung dafür. Das mobile Paneel wird nicht (!) an die Betterie angeschlossen, sondern an de Eingang des Solarreglers. Da, wo die Leitungen der fest installierten Paneele herkommen.

Bei so einem mobilen Teil musst Du allerdings irgendwie die Diebstahlgefahr handeln. Entweder, Du setzt Dich daneben und bewachst es, oder Du packst es weg, wenn Du Dein Fahrzeug verlässt.

U. a. deswegen sind bei mir die Paneele aufstellbar; die Leistung ist fulgurant bei 500 Wp!

Gruß, Mobilix

Hallo Stefan,

ja, so wie Du es beschrieben hast kannst Du ein mobiles Modul anschließen.
Schau mal bei http://www.solarswiss.de das Faltmodul an.
Habe dieses Modul schon auf der Messe angeschaut und finde es nicht schlecht.
Ist zwar nicht ganz so kompakt zusammenlegbar wie das von Reimo und kostet auch etwas mehr hat aber auch mehr Leistung.

Gruß Christopher

Wir haben doch Dirk im Forum (Dirk16), der einen Aufstellmechanismus für Solarelemente entwickelt hat.
Kuckst du hier:
http://www.relleumdesign.de/html/solarmount.html
Vielleicht wäre ja das eine (Umrüst-)Lösung für dich?

Gruß
Herby

Ich möchte hier gerne auch mal Rat holen
Ich habe eine 100ah AGM Batterie, die normalerweise während der Fahrt mit einem B2B Booster geladen wird. Mit der Batterie wird eine Waeco Kompressorkühlbox, die Tauchpumpe und etwas LED Beleuchtung betrieben. Reicht locker für 2-3 Tage Standzeit.
Jetzt hätte ich aber gerne ein Solarpanel um die Batterie auch bei längeren Stehzeiten aufzuladen, aber ohne Löcher für Kabel in meinen Bus zu bohren.
Deshalb dachte ich an ein Faltteil, das ich entweder hinter die Windschutzscheibe lege oder aufs Dach stelle oder eben weg vom Bus, wenn ich im Schatten stehe. Die Kabel könnte ich ja vom Motorraum oder die Fenster nach innen legen.
Alternativ könnte ich auch ein Panel fest auf dem Dach befestigen und nur die Kabel bei Bedarf zur Batterie führen.

Welche Leistung muss das Panel haben, damit ich bei Sonne die Batterie in einem Tag wieder voll habe?
Kann jemand ein Panel empfehlen? Schieße ich das direkt an die Batterie? Oder benötige ich Ladegerät? Wenn ja welches?
Eine Einkaufsliste wäre perfekt
Vielen Dank schonmal.

100W hätte ich jetzt auch empfohlen, aber mehr geht immer
Auf jeden Fall brauchst du einen Solarladeregler. Direkt anschließen ohne Regler ist keine gute Idee.
Hinter der Windschutzscheibe ist nicht gut, weil das Modul dann heiß wird und die Leistung zurück geht, aber immer noch besser als garkein Ertrag.

Hallo mr_proper,

auch meine Empfehlung sind für deinen Einsatz 100Wp.
Wenn Du schon überlegst ein Modul fest aufs Dach zu machen dann verleg doch auch gleich ein Kabel zum Laderegler.
Dieses eine Kleine Loch wird Dir schon nicht den Schlaf rauben. Da verstehe ich die Problematik nicht.
Ich wollte nicht mehr ohne eine Solaranlage auf dem Mobil unterwegs sein.

Gruß Christopher

Vielen Dank euch.
Dann schaue ich nach 100-150 Watt entweder als Set oder Regler separat.
Loch möchte ich insofern nicht, da ich dann zum gscheit Kabel verlegen auch innen viel zerlegen müsste und auf den Aufwand habe ich wenig Lust. Und das Panel würde ich nur bei Bedarf mitnehmen.

Ich habe 80 Watt auf dem Dach. Reicht mir wirklich, trotz gasfreiem Ausbau, der durch den Dieselkocher (vorglühen) einen höheren Energiebedarf hat. Wenn wir unterwegs sind wir morgens mit 12 Volt Duschwasser gemacht. Bei einem sonnigen Platz auch wenn wir stehen. Das Kabel habe ich durch die Hecktüre am Dichtgummi vorbei gelegt.

Gruß Nunmachmal

Zitat von nunmachmal

Das Kabel habe ich durch die Hecktüre am Dichtgummi vorbei gelegt.

Das liest sich gut. Danke.
Da schaue ich mal, ob das auch für mich eine Option wäre.
Wie lang kann das Kabel denn sein, zwischen Panel und Regler und wie lang zwischen Regler und Batterie? Und welchen Querschnitt sollte ich dann nehmen?

Danke & Grüße

[ACHTUNG: BERECHNUNG IST FEHLERHAFT - WIRD ABER NICHT GELÖSCHT UM DAS THEMA IM LOGISCHEN FLUSS ZU HALTEN]

Die Kabellänge ergibt sich aus dem Querschnitt.
Dann die maximale Energie (in Watt) durch die Augegebene Spannung (in U) erhälst du die Stromstärke aus der du den Querschnitt errchnen kannst.
150W/12V => 12,5A

Jetzt das technische:
erforderlicher Leitungsquerschnitt (mm²) = (2x KabellängeZumVerbraucher (m) x Stromaufnahme (A)) / (56(kupferkonstante) x Spannungsabfall)
Spannungsabfall maximal 3% = 0,36V

Heißt im klartext

Solarpanel 13A bei 15M Entfernung zum Solarregler

Leitungsquerschnitt= ( 2*15m*13A)/(56*0,36V) = 390 / 20,16 = 17,85mm²
Nächstgänige Leitungsgröße ist 25mm²

Hallo.

der mrmomba hat jetzt natürlich super schön gerechnet und auch nen Kabelquerschnitt raus bekommen aber das braucht kein Mensch für ein 100W - Modul.

Nehm 4mm² und es wird genug Querschnitt sein um keine heißen Kabel zu bekommen und auch noch genug Ladestrom an die Batterie zu leiten.

Auch wenn ich mich wiederhole - verbau das Modul aufs Dach und hab es einfach immer dabei. Einmal installiert kannst Du es vergessen und freust Dich immer wenn die Sonne scheint
über Strom von oben.

Gruß Christopher

Zitat von VWBusman

Hallo.

der mrmomba hat jetzt natürlich super schön gerechnet und auch nen Kabelquerschnitt raus bekommen aber das braucht kein Mensch für ein 100W - Modul.

Das wäre dann der Unterschied zwischen Theorie und Praxis - und praxisnahe sind deine Empfehlungen definitiv!
ok.
ich habe jetzt mit 150W bei 12V gerechnet. Wenn dein Solapanel z.b. 100W bei 17 oder gar 24V hat ändert sich alles. Auch laufen diese Anlagen eh nie wirklich auf 100%

Da würde ich auch kein 25mm² Kabel schmeißen. Ich frage mich, ob ich ein Rundungsfehler habe? Oder es liegt am Abfall der Spannung über den Meter. mhh.. HILFE?! ist hier ein Profi der mein Fehler findet?

Da hast du recht.. btw. bin nun im Chat

Mal ein paar Gedanken von mir zum Thema:
- ich würde "Hochvolt-Systeme" (also normale Haushalts-Paneele mit 36V Leerlaufspannung) nehmen. Vorteil: deutlich günstiger als die klassischen "12V-Inselsysteme" und v.a. durch die doppelte Spannung nur der halbe Strom; weniger Verluste gerade bei längeren Leitungen...
- dann brauchst du natürlich einen geeigneten (meist MPPT-) Regler, der mit solchen hohen Eingangspannungen umgehen kann.
- Dann würde ich mir über die letzten Prozent Wirkungsgrad durch Aufstellen etc. gar keinen Kopf machen, weil ihr i.d.R. ja Dachfläche für locker 800Wp habt...wenn ihr 100Wp zum Laden braucht, dann macht halt einfach 200-300Wp drauf und gut ist...Ich hab mir ein billiges Haus-Modul (265Wp, rund 180 Euro) aufs Dach geklatscht, das macht meine 100Ah Batterie sogar bei Regenwetter in ein paar Stunden wieder voll....und wenn ich irgendwann mal schnellladefähige LiFeYPos drin hab, dann kommt evtl. noch ein zweites Modul dazu, dann reicht mir 1h Sonne in der Mittagszeit...;-))