Expeditionsmobile gewerblich bauen - Karosseriebauer?

Hier geht es um den Eigenbau einer Kabine oder eines Koffers
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gtom
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Re: Expeditionsmobile gewerblich bauen - Karosseriebauer?

#16 Beitrag von gtom » Mi 04 Jul 2018 08:33

Und dann nochwas....

der Übergang zwischen IHK und HWK ist nicht definiert...

Wenn du z.B einen Handel mit Leerkabinen anbietest und z.b. ein "Standardprodukt" herstellst dann fällst du i.d.R in den Bereich der IHK, du bist dann Händler und kein Handwerker mehr...

Die Gewerbeanmeldung als "Handel und Vertrieb von Freizeitfahrzeugen und Teilen" würde in den Bereich der IHK fallen, wenn die Kabinen dann als fertiges Bauteil hergestellt werden bist du nicht mehr im Bereich des Handwerkers sondern des Herstellers...

* Edit *
Dann musst du aber dafür sorgen dass du nicht in den Zerzifizierungs- Wahnsinn mit CE und so kommst, also bei Kleinserien bleiben...

lg Thomas

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jan der böse
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Re: Expeditionsmobile gewerblich bauen - Karosseriebauer?

#17 Beitrag von jan der böse » Mi 04 Jul 2018 08:57

gerade bei der HWK wäre ich sehr vorsichtig.
obwohl mittlerweile nur noch für sich selbst von wichtigkeit, sind die vollxxxsten (meiner meinung nach) sehr gut finanziell ausgestattet, ausdauernd vor gericht, und mutmaßlich geil drauf existenzen zu zerstören.
netten gruß,
jan

WMFStefan
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Re: Expeditionsmobile gewerblich bauen - Karosseriebauer?

#18 Beitrag von WMFStefan » Mi 04 Jul 2018 12:02

Hallo Richi,

Ich finde deine Idee super, und Arbeit/Kunden gibt es wohl mehr als genug!

in der aktuellen Ausgabe des "ALLRADLER" Juni-Juli-August, steht auf Seite 109 unten rechts eine Werbeanzeige
eines Kabinenbauers.

" IN 8 WOCHEN IHRE LEEHRKABINE NACH MASS" (mit Preisbeispiel einer Leerkabine mit 4,7 Metern)
" ab 34.700 EUR"

Du bietest sowas auch in 8 Wochen an, mit einem Kampfpreis von 26.900 EUR. :mrgreen:
Quasi zum Einstieg in den Markt.

Werbeanzeige im EXPLORER und ALLRADLER schalten! Schön in Farbe!

Nur mal son ne Idee von mir.

Grüße aus Übersee

Stefan

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