XXXS-Kabine - V2A-Airstream

Hier geht es um den Eigenbau einer Kabine oder eines Koffers
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Myk
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Re: XXXS-Kabine - V2A-Airstream

#166 Beitrag von Myk » Fr 14 Apr 2017 20:29

Und, merkst Du überhaupt ob der Hänger dran ist oder nicht?????

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ST1100
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XXXS-Kabine - V2A-Airstream

#167 Beitrag von ST1100 » Sa 15 Apr 2017 11:57

Ahoi kleiner Bruder 8)

Beim Fahren spür ich natürlich feine Erschütterungen von hinten, wenn die Räder des Anhängers über nen Kanaldeckel fahren.

Aber es stört nicht. Alles bremst einwandfrei und die Beschleunigung ist bei 120 PS aus 1,8 Liter Hubraum nicht eingeschränkt.

Der Verbrauch steigt mit Hänger von 5,5 auf sechs Liter und ich seh ihn natürlich im Spiegel :lol:

Aber der Einfluss des Hängers ist deutlich geringer als bei der Pan European. Die Goldwing ist das ideale Zugtier :mrgreen:

Bis morgen, ich freu mich auf Euch - Tommy

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Re: XXXS-Kabine - V2A-Airstream

#168 Beitrag von Berny » Sa 15 Apr 2017 12:16

ST1100 hat geschrieben:Der Verbrauch steigt mit Hänger von 5,5 auf sechs Liter und ich seh ihn natürlich im Spiegel :lol:
Moin,
und wie ist die Rücksicht?
Aus NRW grüsst Berny.
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#169 Beitrag von ST1100 » Sa 15 Apr 2017 13:33

Passt schon - der Hänger ist 1,00 m breit, die Spiegel der Goldwing 1,15 m.

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Re: XXXS-Kabine - V2A-Airstream

#170 Beitrag von wiru » So 16 Apr 2017 10:37

Schönes Foto, so ein Sonnenaufgang / Untergang als Reflexion passt perfekt zum airstream...

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#171 Beitrag von ST1100 » Sa 27 Mai 2017 22:55

Probefahrt mit der per Hydraulikpresse leicht gelupften Anhängerkugel. Jetzt steht der Anhänger wieder waagerecht :D
TOM_3430a.jpg
TOM_3446a.jpg
TOM_3415a.jpg
In drei Wochen bin ich schon auf der Fähre nach Dänemark :mrgreen:
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Zuletzt geändert von ST1100 am Sa 27 Mai 2017 23:01, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: XXXS-Kabine - V2A-Airstream

#172 Beitrag von Berny » Sa 27 Mai 2017 23:00

ST1100 hat geschrieben:In drei Wochen bin ich schon auf der Fähre nach Dänemark :mrgreen:
Wünsche Gute Reise! Bis zur Mitternachtssonne isses ja dann nicht mehr soo weit... :P
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Re: XXXS-Kabine - V2A-Airstream

#173 Beitrag von Albatross » So 28 Mai 2017 07:14

ST1100 hat geschrieben:...
In drei Wochen bin ich schon auf der Fähre nach Dänemark :mrgreen:
Bin auch irgendwann am Samstagnachmittag den 17 auf der Fähre nach Rødby und werde Ausschau nach deinem Silberding halten
Gruß Albatross
Ein hoher Preis wird mit der Zeit immer unwichtiger, über schlechte Qualität ärgert man sich mit der Zeit immer mehr
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Re: XXXS-Kabine - V2A-Airstream

#174 Beitrag von Berny » So 28 Mai 2017 11:54

Albatross hat geschrieben:Bin auch irgendwann am Samstagnachmittag den 17 auf der Fähre nach Rødby und werde Ausschau nach deinem Silberding halten
Das "Silberding :wink: " mit dem Kennzeichen XX-GL1800... :roll:
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Re: XXXS-Kabine - V2A-Airstream

#175 Beitrag von wiru » So 28 Mai 2017 21:03

Tommy: nach Dänemark kann man auch auf dem Landweg fahren...Wir sind Freitag nach Hirtshals gefahren... Jetzt in der Nähe von Trondheim, morgen geht's weiter an den Polarkreis... Die Hitze lässt langsam nach, heute abend nur noch 15 Grad...

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Re: XXXS-Kabine - V2A-Airstream

#176 Beitrag von Berny » So 28 Mai 2017 23:38

wiru hat geschrieben:Wir sind Freitag nach Hirtshals gefahren... Jetzt in der Nähe von Trondheim, morgen geht's weiter an den Polarkreis...
Mit fliegenden Fahrerwechseln...? :wink:
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Re: XXXS-Kabine - V2A-Airstream

#177 Beitrag von ST1100 » Mo 29 Mai 2017 00:28

wiru hat geschrieben:Tommy: nach Dänemark kann man auch auf dem Landweg fahren...Wir sind Freitag nach Hirtshals gefahren...
Ich will ja über Kopenhagen und Stockholm nach Helsinki fahren.
Da spart mir die Vogelfluglinie doch etliche km.
Sonntag und Montag schau ich mir erstmal in Ruhe Kopenhagen im Sommer an :)
Und am Mittsommar-WE bin ich 2 Tage in Stockholm.

Viel Vergnügen da oben, ich komm dann später nach :mrgreen:

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Re: XXXS-Kabine - V2A-Airstream

#178 Beitrag von Berny » Mo 29 Mai 2017 00:33

ST1100 hat geschrieben:Ich will ja über Kopenhagen und Stockholm nach Helsinki fahren.
Yoo, die liegen ja auch quasi auf einer LInie... :roll:
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Re: XXXS-Kabine - V2A-Airstream

#179 Beitrag von mrmomba » Mo 29 Mai 2017 10:09

Es spart zwar ein paar KM, aber man sollte Fährenkosten zu den Spritkosten gegen rechnen.
Als ich in 3 Tagen von zu Hause bis zu den Lofoten bin, hätten mich die Fährkosten mehr als die GESAMTEN Spritkosten gekostet

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#180 Beitrag von ST1100 » Mo 29 Mai 2017 23:40

Für 9.500 km Sprit rechne ich etwa 850 Euro (6l/100km), für 21 Fähren 575 Euro (Autotarif bis sechs Meter)
Nach Kopenhagen auf dem Landweg dauert es einen Tag länger und inkl. Brückenmaut ist es auch teurer.
Und ich will mir 2 Tage Zeit für Kopenhagen nehmen und 2 Tage für Stockholm.

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