Hi,
es geht um einen älteren 4WD (Isuzu Trooper), den wir nach Afrika exportieren nächste Woche.
Beim Rückwärtsfahren im 4WD knacken manchmal (vermutlich) die Freilaufnaben. Da wir nix mehr investieren wollen, aber auch nicht ohne Allrad fahren wollen: kann man die zwerlegen und blockieren? Wenn die VA mitdreht ist das total egal.
Manuelle einbauen kommt kaum in Frage, Allrad tut's ja im Prinzip.
Kenne leider deren Aufbau nicht: irgendwas mit Kugeln und Fliehkraft? Oder Reibung? Kann man die Kugeln dauerhaft zum Ausrücken bringen?
Gruss,
Dirk