Hallo,
ich hab mal eine Frage und zwar wie macht ihr das mit dem Thema Rost.
Also ich behandle alle Roststellen im Laderaum das nichts weiter rosten kann. Dann isoliere ich alles mit Armaflex auch über die Holme.
Als nächstes die Innenverkleidung und dann die Möbel, die werden mit Einnietmuttern an die Holme und Streben angebracht.
Das Problem das ich sehe ist, das nachdem alles isoliert ist und Rost entfernt wurde wieder Löcher in die Holme gebohrt werden und die Späne im Holm liegen und das rosten anfangen ebenso wie die Bohrkante?
Sollte man davor die Holme einfach mit einem Hohlraumwachs behandeln das die Späne garnicht anfangen kann zu gammeln oder denke ich einfach zu Kompliziert (Stichwort Raketentechnik).
Wie habt ihr das bei euren Fahrzeugen umgesetzt?
Gruß Yannik