Hallo,
Ich quäl mich immer noch mit unserer Zusatzbatterie rum. Geladen wird mit B2B von 24 auf 12 Volt mit angeblich maximal 40A.
Heute morgen beim Losfahren waren es 12,16V Leerlaufspannung - Batterie im Fahrzeug verbaut und lediglich ein USB Lader war noch angeschlossen, aber ohne Handy. Der Wagen wir jeden 2 Tag bewegt und die Ladespannung liegt bei 13,4V und ca 3,5A Ladestrom - quasi Erhaltungsladung.
Die Boardbatterie ist eine Exide Gel mit 210Ah.
So - warum ist das so ? 12,1 V ist ja schon recht leer?