Hallo an Alle!
da ich keinen Vorstellungsthread gefunden habe ganz kurz zu meiner Person: Ich bin Chris, 28 Jahre alt und Wohne im schönen Münsterland. Und gleich Vorweg - ich habe bisher weder Basisfahrzeug noch die Kabine. Aber ich beschäftige mich seit einiger Zeit mit dem Thema Kabine auf Pickup. Um genau zu sein möchte ich mir einen F250 aus den Jahren 68-70 zulegen, unabhängig von der Kabine. 390er Motor usw usw. Ich mag einfach alte Amis, hab auch schon eine Vollresto hinter mir (68er Cougar). Also Handwerklich trau ich mir einiges zu, mal so als Grundvoraussetzung. Ich möchte den Pickup nun nicht einfach nur besitzen, sondern auch nutzen, und zwar nicht nur um durch den Ort zu tuckern oder gelegentlich mal was zu transportieren. Durch die Originalprospekte dieses Fahrzeug bin ich auf die Camper Option gekommen, die es ja damals schon gab:
Klick mich um das Fahrzeug zu sehen
Sowas würde ich gern machen. Die Kabinen wie im Bild sind in Deutschland äußerst selten zu bekommen und wenn dann auch nicht günstig oder sehr gammelig. Davon abgesehen mag ich einfach solche Projekte sehr gern Der Anspruch an die Kabine ist hauptsächlich optisch, sie MUSS zu der Zeit des Fahrzeugs passen. Ich werde damit keine Expeditionen etc. machen, sie sollte allerdings einem normalen Campingplatzurlaub mit 2 Personen standhalten. Also Optik und Funktion wichtig, muss nicht extrem Urlaub geeignet sein.
Die Amis bieten für sowas Baupläne an, was ich grundsätzlich ganz cool finde, hier im link:
https://www.glen-l.com/campers/fairhaven.html
Von der äußeren Form her würde ich den gern so machen, innen überlege ich mir noch, da werde ich individualisieren.
Die Große Frage: die bauen das mit Holz. Ist das Sinnvoll? Da fehlt mir so absolut die Erfahrung. Lieber Alu Gestell? Wie gesagt, ich will eigentlich alles selbst machen, Alu schweißen kann ich allerdings (noch) nicht. Und wenn, ich würde auch gern diese Wellblech, bzw Profilblech Optik haben. Bekommt man das auch nur Ansatzweise dicht und gibts da in Deutschland fertige Platten für den Zweck?
Ich weiß am Ende wirds ein Gewichtsthema, da muss ich mir nochmal die Achslasten und ZGG vom F250 raussuchen, aber ich denke der kann ne Menge. Auf der Seite mit der Bauanleitung wird die Kabine in der Holzvariante mit ca 800Kg angegeben. Ist sowas realistisch?
Hat vielleicht jemand genau SOWAS schon gebaut?
Viele Fragen in der ersten Runde, ich weiß... Eventuell kann der ein oder andere was dazu sagen..
Und wie gesagt: ich versuche gerade herauszufinden ob das was ich mir vorstelle überhaupt realisierbar ist und auch kostentechnisch im Rahmen bleibt, sollte sich herausstellen, dass das nicht der Fall ist, werde ich das mit der Kabine lassen und ggf. weiter im Kleinanzeigen stöbern ob mal jemand sone Kabine über hat.
Liebe Grüße
Chris
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